题目

某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页
岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级,洞内Ⅲ级和Ⅳ
级呈间隔分布,局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,
隧道出口桩号为K16+050,设计控制标高为240.0m。
施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:
(1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地段,按照“短进尺,弱爆破,紧封闭”的原则稳步
推进。
(2)为防止地表水危及隧道施工安全'进洞50m左右,开始做洞口工程,洞口支护时,
支护面至开挖面的距离拟定为10m。(3)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施左线隧道按长度划分属于哪一种?

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下列对隧道施工的描述不正确的是()。

A、隧道施工前,必须编制实施性施工组织设计

B、在存在瓦斯危险的隧道施工,必须设置经过专业培训的专职瓦斯监测人员,每120min监测一次

C、当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过1%时,应停止电钻钻孔

D、电动机附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转

公路隧道施工规范中规定,隧道施工中含10%以上游离二氧化硅的粉尘时,空气中粉尘浓度不得大于()mg/m3。

A.2

B.4

C.6

D.8

有关洞口与明洞工程施工的一般规定,下列说法错误的是()。

A、洞口与明洞工程应按照隧道施工组织设计的顺序安排,按图样要求施工完成,为加速隧道施工创造条件

B、隧道洞口附近其他构造物的施工安排,应考虑到隧道施工场地布置并适应弃碴、运输的需要,相邻工程亦应妥善安排

C、洞口工程特别是排水、坡面防护等工程在隧道施工过程中直至完工交验之前,应经常进行养护维修,其费用由业主承担

D、洞口施工时,如地质情况有变化或其他原因须变更设计或施工方案时,承包商应报请监理工程师批准或按监理工程师指示办理

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