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重力式码头在向沉箱内抽水或回填时,同一沉箱的各舱宜()进行,其舱面高差限值,通过验算确定。
A.同步
B.对角
C.左右
D.对称
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重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
A.垂直
B.呈30度角
C.呈45度角
D.平行
港航工程中不得采用()作倒滤层材料。
A.无纺土工织物
B.编织土工织物
C.非织造土工布
D.机织土工布
重力式码头后方抛填棱体的作用是()。
A.防止回填土的流失
B.对地基压载加固
C.降低墙后主动土压力
D.防止地基沉降
重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度码头前后水位码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是()。
A.为及时发现和防止码头产生过大变形
B.为统计吹填工作量
C.决定吹泥管口的位置
D.为确定合适的围堰高程
重力式码头干地填土的填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对机械夯实或辗压不宜大于()。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m