高、中倍泡沫灭火系统中泡沫液、水和泡沫混合液在主管道内的流速不宜超过5m/s；在支管道内的流速不宜超过10m/s。（　）
A、正确
B、错误

相关标签：主管道混合液

提示：未搜索到的试题可在搜索页快速提交，您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。

答案

查看答案

搜题

相关试题

某公司承建城市道路改扩建工程，工程内包括：(1)在原有道路两侧各增设隔离带，非机动车道及人行道；(2)在北侧非机动车道下新增一条长800m、直径为DN500mm的雨水主管道，雨水口连接支管口径为DN300mm，管材采用HDPE双壁波纹管，胶圈柔性接口，主管道两端接入现状检查井，管底埋深为4m，雨水口连接管位于道路基层内；(3)在原有机动车道上加铺厚5cm改性沥青混凝土面层。道路横断面布置如图1所示。

施工范围内土质以硬塑粉质黏土为主，土质均匀，无地下水。

项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段：第一阶段为雨水主管道施工；第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工；第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案，内容有：

[up/201708/0824eea92726377a4a5a9846741463dc4d90.png]

(1)为确保道路正常通行及文明施工要求，根据三个施工阶段的施工特点．在图1中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡；

(2)主管道沟槽开挖自东向西按井段逐段进行，拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1：0．50和1：0．67，采用机械挖土，人工清底；回用土存放在沟槽北侧，南侧设置管材存放区，弃土运至指定存土场地。

(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工，安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后，整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。

写出确定主管道沟槽底开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。

查看答案解析

某公司承建城市道路改扩建工程，工程内包括：

①在原有道路两侧各增设隔离带，非机动车道及人行道；

②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道，雨水口连接支管口径为DN300mm，管材采用HDPE双壁波纹管，橡胶圈柔性接口，主管道内连接现有检查井，管道埋深为4m，雨水口连接管位于道路基层内；

③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图3所示。