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1-4-4吊轨纵横梁法加固线路施工要求有()。- A铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕
- B加固范围应大于框架涵（桥）的斜长+1.5×框架涵（桥）高度(m)
- C曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁不用设置超高
- D对既有线加固，应按照批准的方案进行
- E施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对既有线行车造成影响
相关标签： 既有线
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改建既有线路基时，下述不正确的是()
A.改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准
B.当落道下挖既有线路基时，非渗水土路基自线路中心向两侧做成4%的排水横坡
C.当既有路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6m
D.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
既有线施工安全管理必须贯彻执行（）等。
A、《铁路技术管理规程》
B、《铁路工务安全规则》
C、《铁路线路维修规则》
D、《既有线铁路测量规程》
E、《铁路轨道规范》
《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工。
A、对
B、错
既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（）
A、必须在铁路限界外设置防护绳（带），并设置驻站联络员和现场防护员，邻线来车前，必须停止作业；
B、现场防护人员、驻站联络员及设备管理单位监督人员不到位，严禁启动机械车辆；
C、在既有线附近停放机械、车辆，应平行线路放置，并采取防滑溜、失稳措施；停用的机械、车辆，钥匙应交监护人员保管，以防止操作人员擅自启动机械作业；
D、既有线两侧10米范围内施工，严禁调头，如确需调头，应设置调头区，并派专人监护；
E、在铁路设施附近倒车、卸车时，应在其周围设置护桩、护栏和安全警示标志，派专人监护。
改建既有线路基时，下述不正确的说法是()。
A.改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准B.既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m，路堑应采用0.4mC.当既有线路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6mD.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡
A.改建既有线路基的路肩高程，应符合新建路基标准B.既有线路基的路肩宽度Ⅰ级铁路路堤应采用0.6m，路堑应采用0.4mC.当既有线路基面高度不变时，困难地段Ⅱ级铁路路堤的路肩宽度不得小于0.6mD.对既有堑坡病害经多年整治已趋稳定的路堑，改建时不宜触动原边坡