题目
关于船上通信的规定要求,下面说法正确的是____
A、主机控制室或推进装置控制位置(如合适)与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置,与轮机员舱室之间通信装置不做要求B、主机控制室或推进装置控制位置(如合适)与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置,与轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置C、主机控制室或推进装置控制位置(如合适)、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置D、主机控制室或推进装置控制位置(如合适)、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声响通信装置
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相关试题
正式开泵装油前应当由()轮机员检查供油的数量和质量。
A.大管轮
B.二管轮
C.三管轮
D.值班轮机员
航行中,轮机日志由()负责填写并签字,停泊中轮机日志由()填写签字。
A、轮机长/轮机员
B、轮机员/轮机员
C、值班人员/值班人员
D、轮机员/值班人员
我国《海船船员值班规则》规定,在进行一切预防保养、损害控制或维修工作时,值班轮机员应至少与负责维修保养工作的轮机员在哪几方面合作?
下列有关值班轮机员说法中正确的是()。
A、值班轮机员如有理由认为接班轮机员显然不能有效值班,交班后立即报告轮机长
B、接班轮机员应检查轮机日志,并核对与自己观察的情况一致时,方可接班
C、进出港、移泊、过运河等机动操纵时间超过3小时者必须中止机舱无人值班
D、接班轮机员交接班后,应马上进行机舱巡回检查,然后与轮机日志查对
关于值班期间的内部沟通,下列说法错误的是()
A、值班轮机员应将保证安全值班的一切适当指示和信息,告知值班人员
B、值班轮机员应告示其他值班人员有关对机器的潜在危险情况,以及危急人命和船舶安全的情况
C、在进行一切预防性保养,损害控制或维修工作时,值班人员应与负责维修工作的轮机员合作
D、日常的机器保养工作不应纳入值班日常工作制度之内