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执行元件控制系统油液的压力、流量和液流方向，以满足执行元件对力、速度和方向的要求（)
执行元件控制系统油液的压力、流量和液流方向，以满足执行元件对力、速度和方向的要求()
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相关试题
自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是（）
A、发动机转速过高
B、执行元件接合过慢
C、执行元件间隙过大
D、发动机转速过低
在执行元件串联系统中，液压泵的流量是按()来选取的。
A.动作中最大的一个执行元件流量
B.动作中最小的一个执行元件流量
C.动作中任意的一个执行元件流量
D.动作中所有执行元件的流量之和
液压马达是液压系统中的()，它是把油液的()转变为()，驱动工作机构转动。
A.执行元件，压力能，机械能
B.电器元件，压力能，机械能
C.执行元件，机械能，压力能
D.电器元件，机械能，压力能
回转机构的泵控型液压系统始终承受高压是（）的管路。
A、液压泵至执行元件进油口的管路在运动和停止时
B、液压泵至执行元件出油口的管路在运动和停止时
C、液压泵至执行元件进油口的管路在运动时
D、液压泵至执行元件出油口的管路在运动时
气压传动中的汽缸属于（)A、动力元件B、执行元件C、控制元件D、辅助元件
气压传动中的汽缸属于()
A、动力元件
B、执行元件
C、控制元件
D、辅助元件