题目

(单选题)两个以上承运人以同一运输方式联运的,损失发生在某一运输区段的,其损失的处理是()。

A由签订合同的承运人负责赔偿

B由该区段的承运人负责赔偿

C由签订合同的承运人或该区段的承运人负责赔偿

D订立合同的承运人和该区段的承运人负连带责任

相关标签: 承运人  

提示:未搜索到的试题可在搜索页快速提交,您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
答案
查看答案
相关试题
 以下关于不正常航班处理的说法是正确的有( )。
  • A在航班始发站,由于承运人原因造成不正常航班时,承运人应免费向旅客提供餐食和住宿等服务。
  • B在航班经停地,如是非承运人原因造成的不正常航班,承运人不负责向旅客免费提供膳宿服务
  • C当出现航班不正常情况时,承运人应及时将航班信息通报给旅客,并为旅客提供必要的服务。
  • D在航班经停站,由于非承运人原因造成不正常航班时,承运人也应承担旅客的膳宿
  • E在航班始发站,由于非承运人原因造成不正常航班时,承运人应免费向旅客提供餐食和住宿等服务。

国际贸易术语“货交承运人”(FCA)是指卖方只要将货物在合同规定的期限内,在指定地点交给由买方指定的承运人,并办理了出口手续,即完成了交货。这里的承运人包括()。
A.铁路运输承运人
B.公路运输承运人
C.航空运输承运人
D.海上运输承运人

签发海上联运提单的承运人,称为(),接运货物的承运人称为()。

A、实际承运人;接运承运人

B、联运承运人;接运承运人

C、实际承运人;联运承运人

D、联运承运人;无船承运人

无船承运人和一般承运人的差别不包括

A.无船承运人作为承运人仅限于公共运输范围。

B.无船承运人对海上运输过程控制能力较小。

C.无船承运人不经营用以远洋班轮运输的船舶。

D.无船承运人相对于远洋公共承运人的关系不是托运人和承运人的关系。

经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的,则()。

A.可以免除承运人的赔偿责任

B.可以减轻承运人的赔偿责任

C.承运人可不负赔偿责任

D.承运人应该负全部赔偿责任

联系我们 会员中心
返回顶部