拟建210km双向四车道高速，使A城与现有高速路相连，沿线有低山丘陵、山岭重丘区、山间盆地、河流。设计车速100km/h，路基宽26m，平均高4.5m；跨越X、Y、Z3河建3座大桥；山岭重丘区凿6条隧道总长5km；公路在出A城后沿X河左岸逆流敷设路段长20km,X河为A城饮用水源，公路通过水土流失重点监督区、重点治理区和重点预防区分别为30km、15km、50km。土石方1900万m3，设取土场26处，弃渣场36处。征地1540hm2，其中耕地724hm2，林地690hm2，其他126hm12。评价范围内有二级保护植物，跨越少许的大型桥梁与下游某县城地块15km。该河流为县城主要水源。评价范围内有村庄、学校8处敏感点，其中1处中学处于公路东侧。临路两栋平房敏感点距公路中心线约90m。
问题：
1．简要说明二级保护植物调查应给出的结果。
2．简要说明水土流失现状调查应给出的结果。
3．简要说明线路选线应从哪几方面考虑减轻公路对环境的不利影响。
4．给出对学校教室声环境现状监测布点方案。
5．指出公路运营期的水环境风险。
相关标签： 重丘区 敏感点
滇东南地区某山岭重丘区高速公路工程，全长62.05km，其中山岭区长18.9km，设计行程速度60km/h，路基宽22.5m；重丘区43.15km，设计行程速度80km/h，路基宽24.5m。
主要工程数量如下：土方287.5*103m3，石方320.4*103m3，特大桥5座，大桥20座，隧道5座，长4740m，立体交叉9处，永久占地291.79hm2，拆迁建筑物10300m2，拆迁户数58户，210人。沿途永久占用土地包括水田19.9hm2，荒地70.3hm2，经济林0．56hm2，橙杂林68.2hm2，河沟水体10.89hm2，道路1.09hm2，临时占用旱地1.04hm2，荒地125.2hm2，该项目选线横跨南盘江，在项目起点K3.0～K4.5处，经过作为当地水源地的丰收水库集水范围。
问题：
1．该项目的主要环境影响有哪些？评价重点是什么？
2．如何进行该项目的水土流失预测？
3．生态影响评价的主要内容包括哪些？
4．项目主要环境风险有哪些？如何评价？
5．主要环境要素的评价等级如何确定？
6．该公路竣工通车前具备哪些条件方可进行环保验收？应提交什么文件？