题目

(2016年)某一钢铁厂扩建项目,工程建设内容中包含有铁路专用线5km,环境噪声现状监测点应布设在()。
A.现有项目边界处
B.厂区周边的敏感点处
C.铁路专用线两侧敏感点处
D.现有厂内办公楼处

相关标签: 敏感点   专用线   监测点  

提示:未搜索到的试题可在搜索页快速提交,您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
答案
查看答案
相关试题
(2018年)声源离地1m,敏感点受声点离地2m,经实测,敏感点处的噪声值为67.3dB(A),声波频率为500HZ(音速340m/s),在地面设置一处3m高的声屏障,声屏障距离声源2m,距离敏感点为3m。经隔声后,敏感点的噪声值为()dB(A)。
A.47.7
B.49.9
C.51.2
D.51.9
源离地1m,敏感点受声点离地2m,经实测,敏感点处的噪声值为67.3dB(A),声波频率为500HZ(音速340m/s),在地面设置一处3m高的声屏障,声屏障距离声源2m,距离敏感点为3m。经隔声后,敏感点的噪声值为()dB(A)。

A.47.7

B.49.9

C.51.2

D.51.9

已知某敏感点昼间现状声级为57dB(A),执行2类声环境功能区标准,企业拟新增一处点声源,靠近该声源1米处的声级为77dB(A),为保障敏感点昼间达标,新增声源和敏感点的距离至少应大于()米。

A、2.8

B、4.0

C、10

D、100

已知某敏感点昼间现状声级为57dB(A),执行2类声环境功能区标准,企业拟新增一处点声源,靠近点声源1m处的声级为77dB(A),为保障敏感点昼间达标,新增点声源和敏感点的距离至少应大于(  )m。

A.2.8

B.4.0

C.10

D.100

影响声屏障降噪效果的因素有哪些()。

A.声屏障高度

B.声屏障类型

C.路面与敏感点间的高差

D.路边界与敏感点间的垂直距离

联系我们 会员中心
返回顶部