对建筑内的消防应急照明和疏散指示系统应定期进行维护保养。根据现行国家标准《建筑消防设施的维护与管理》GB25201，下列检测内容中，不属于消防应急照明系统功能检测内容的是()。
A.通关报警联动，测试非消防用电应急强制切断功能
B.切断正常供电，测试电源切换和应急照明电源充电、放电功能
C.通过报警联动，检查应急照明系统自动转入应急工作状态的控制功能
D.测试应急照明系统应急电源供电时间
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一艘2006年1月12日安放龙骨的20000总吨的散货船，在对其执行初次检验时，验船师除应对其无线电设备配备的备用电源组成部分的蓄电池充电系统进行核查外；并对备用电源供电时间进行确认，其供电时间至少应满足下列哪几个正确答案：（）
A、对于船舶配有应急电源，如其完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，2h。
B、对于船舶配有应急电源，如其完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，1h。
C、对于船舶配有应急电源，如其不完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，6h。
D、对于船舶配有应急电源，如其完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，3h。
某货船的应急电源设计为一台由柴油机驱动的发电机，不再设置任何过渡性应急电源，基于此设计，请简略描述公约基本要求。
航行于A级航区的2000总吨货船，设有两***立的发电机组，按规则要求还应至少设置下列哪些电源装置（）
A、临时应急电源
B、应急电源
C、应急电源、临时应急电源
D、无其他电源装置
区一航行国内沿海干货船，XX轮，总吨2999，在2011年10月份福建进行坞内检验时，验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电，遂开出整改通知，要求应有主电源和应急电源供电，问该验船师做法正确吗？（）
A、正确，船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电
B、正确，3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电
C、不正确，航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电
D、不正确，航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电