背景某新建机场场道的土方工程施工，在填筑过程中，施工单位根据现场实际情况选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%)及横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%)，认定施工质量合格，提请下—道工序开工。问题 (1)影响土基质量最关键的因素是填料和压实，该路段施工方法是否有效?为什么? (2)该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?为什么? (3)检测项目是否存在漏项，如有请补充。

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下列对结构实体位置与尺寸偏差项目的验收规定描述正确的是()。

A.当检验项目的合格率为80%及以上时，可判不合格

B.当检验项目的合格率小于80%但不小于70%时，可再抽取相同数量的构件进行检验，当按两次抽样总和计算的合格率为80%及以上时，仍可判为合格

C.当检验项目的合格率小于80%但不小于70%时，可再抽取相同数量的构件进行检验，当按两次抽样总和计算的合格率为80%及以上时，仍可判为不合格

D.当检验项目的合格率小于80%但不小于70%时，可再抽取相同数量的构件进行检验，当按三次抽样总和计算的合格率为80%及以上时，仍可判为不合格

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施工安全管理目标中安全生产达标合格率和优良率的标准分别是()。

A合格率95%
B优良率80%以上
C合格率95%
D优良率85%以上
E合格率100%
F优良率80%以上
G合格率100%
H优良率90%以上

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线路设备状态和线路保养质量的主要技术指标有（）。

A、线路设备状态评定合格率

B、线路保养质量评定合格率

C、道岔保养质量评定合格率

D、轨道检查车检测质量合格率

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某新建机场场道的土方工程施工，在填筑过程中，施工单位根据现场实际情况选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位（合格率90％）、纵断高程（合格率85％）、平整度（合格率85％）、宽度（合格率88％）及横坡（合格率92％）和边坡坡度（合格率90％），认定施工质量合格，提请下一道工序开工。检测项目是否存在漏项，如有请补充。

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第81题某厂质量检验科对五个生产小组的产品质量进行检查，其结果如下：丁组的产品合格率高于丙组；乙组不合格产品中完全报废的产品比戊组多；甲组的产品合格率最低；丙组与乙组的产品合格率相同。由此可以推出：

A．丁组与戊组的产品合格率相同

B．甲组的产品中完全报废的较多

C．丁组的产品合格率最高

D．乙组的产品合格率低于丁组

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