题目
对世界范围的船舶交通事故统计数据表明,碰撞事故次数()。
A、能见度良好时夜间高于白天,而在能见度不良时无明显区别
B、能见度良好时夜间高于白天,能见度不良时白天高于夜间
C、能见度不良时夜间高于白天,而在能见度良好时无明显区别
D、夜间高于白天,与能见度无关
相关标签: 能见度 交通事故 统计数据
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相关试题
[单项选择题]能见度不良时的行动规则的适用范围是:()
A.在能见度不良水域中航行的船舶
B.在能见度不良水域中互相看不见的船舶
C.在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶
D.在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶
A.在能见度不良水域中航行的船舶
B.在能见度不良水域中互相看不见的船舶
C.在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶
D.在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶
Sailors must keep lookout in poor visibility.()
A、水手必须在能见度很好时,进行了望。
B、驾驶员必须在能见度不良时,进行了望。
C、水手必须在能见度不良时,进行了望。
D、驾驶员必须在能见度很好时,进行了望。
关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放,下列说法正确的是()。①在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放;②能见度良好时,如看不见他船也应鸣放;③在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
A.①
B.①②
C.③
D.②③
[单项选择题]使用操纵声号的时机是:()
A.任何能见度
B.能见度良好时
C.能见度良好时的互见中
D.任何能见度情况下的互见中
A.任何能见度
B.能见度良好时
C.能见度良好时的互见中
D.任何能见度情况下的互见中
“交叉相遇局面”条款适用的能见度是()。
A.能见度良好的情况
B.任何能见度,但必须两船在互见中
C.能见度大于5nmile的情况
D.能见度大于2nmile的情况