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在对推进装置传动轴系中心线调整时，操作正确的是（）。 a．刚性轴，二端轴误差必须小； b．柔性轴，二端轴误差要小，中间轴各法兰可稍大些，但要均匀； c．如二端轴误差在范围内，但中间轴各法兰超差，可用调整中间轴承的位置来校整； d．一般使曲轴轴线高于尾轴轴线，总曲折为下开口。
A、a+b
B、a+b+d
C、b+c
D、a～d
相关标签： 中间轴 中心线
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相关试题
船舶推进装置传动轴系的基准点首端是以（），尾端是以（）。
A、主机输出轴法兰中心/最后一根中间轴的中心
B、第一根中间轴的中心/螺旋桨在船尾的位置
C、船体龙骨中心/最后一根中间轴的中心
D、主机输出轴法兰中心/螺旋桨在船尾的位置
在富勒（Fuller）变速箱双中间轴结构，动力从（）输入后，分流到两根中间轴上，然后汇集到主轴轮上输出，副变速器也是如此。
A、发动机
B、离合器
C、输入轴
D、飞轮
[单项选择题]在船上先装主机后装轴系时，为了保证轴系准确安装，要求（）。
A．严格控制各节中间轴的长度
B．有一节中间轴的长度不确定
C．按轴系实际长度确定各中间轴长度
D．有一节中间轴长度由实测确定
A．严格控制各节中间轴的长度
B．有一节中间轴的长度不确定
C．按轴系实际长度确定各中间轴长度
D．有一节中间轴长度由实测确定
轴系按合理校中安装时，机座是以（）连接法兰上的偏中值定位。
A、第一节中间轴和曲轴
B、椎力轴与曲轴
C、第末节中间轴和尾轴
D、两端轴
定轴式变速器一般都有第一轴、第二轴和（）等轴类零件。
A、中间轴
B、倒档轴
C、第三轴
D、中间轴和倒档轴