搜题
题目
在日常对柴油机的固定件的管理过程中，主要应注意检查（），如发现问题，要及时查找原因进行处理。
A、各结合面在运转中有否张合现象
B、固定件失中的程度
C、磨损的程度
D、变形的程度
相关标签： 固定件 柴油机
提示：未搜索到的试题可在搜索页快速提交，您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
答案
查看答案
搜题
相关试题
湿曲轴箱式润滑系统主要用于（)
A.大型低速柴油机
B.小型高速柴油机
C.增压柴油机
D.非增压柴油机
根据《智慧家庭场景化培训教材之装维基础》,室外支撑件布缆材料,S固定件:()。
A、采用螺丝安装在建筑物的外墙，用于将S固定件拉挂固定在建筑物外墙上的器件
B、用于结扎自承式蝶形引入光缆的吊线，并将光缆拉挂在支撑件上的器件
C、采用紧箍钢带安装在电杆上，用于将S固定件拉挂固定在电杆上的器件
D、采用自攻式螺丝端头，用于将S固定件拉挂固定在木质材料上的器件
机械固定法铺贴卷材应符合下列规定:()。
A、固定件应与防水层连接牢固
B、固定件间距应根据抗风揭试验和当地的使用环境与条件确定，并不宜大于600mm
C、卷材防水层周边500mm范围内应满粘，卷材收头应采用金属压条钉压固定和密封处理
D、固定件间距应根据抗风揭试验和当地的使用环境与条件确定，并不宜大于1000mm
E、卷材防水层周边800mm范围内应满粘，卷材收头应采用金属压条钉压固定和密封处理
活塞运动部件失中是指（）。
A、零部件失效
B、活塞运动部件与固定件相互位置异常
C、活塞运动部件与固定件装配精度下降
D、产生拉缸故障
[单项选择题]固定件的日常检查不包括（）。
A．螺栓紧固情况
B．腐蚀和裂纹
C．校中情况
D．密封
A．螺栓紧固情况
B．腐蚀和裂纹
C．校中情况
D．密封