在雾航中，听到一船鸣放“两长声”又鸣放“四短声”，该船为：（）
A、被拖船
B、失去控制的船舶
C、执行引航任务的引航船
D、在航不对水移动的机动船警告本船

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引航员登船前，除了要做好以上装置的安放和检查外，还要较精确控制船舶，其操纵要点有（）。 ①调整进港船速，准确预报和控制抵达引航员登船点的时间； ②根据引航员的要求，调整航向，通常将引航员梯或舷梯放在下风舷侧，以利用船体的遮蔽作用减小下风舷侧的风浪； ③降低船速，以适应引航船或拖船的并靠，但有强横流影响时，船速不宜过低，以免漂移过大而造成搁浅，一般以保持舵效的船速为准； ④能见度不良时，本船位置不易被引航船识别，必要时开启雷达为引航船导航并鸣放合适的声号供引航船识别； ⑤引航船附近往来船舶交通密集，应加强了望，注意及时用VHF与VTS和他船取得联系并及时避让

A、①②③

B、①②⑤

C、②③④⑤

D、①②③④⑤

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[单项选择题]在海上，看到来船号灯中，有一组号灯为上红下绿号灯，则来船为：（）
A.在航帆船
B.机帆并用船
C.非拖网渔船
D.引航船

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交叉规则适用于（）

A、机动船与帆船之间

B、两机动船之间

C、机动船与从事捕鱼船之间

D、机动船与失控船之间