当THDS预报拦停时，红外线调度员应在（1）内，在THDS全路联网系统中填写拦停信息？列检作业场在故障处理完后（2）内将处理结果及时反馈给车辆段调度员，再由车辆段调度报局车辆调度员、红外线调度员？热轴故障甩车换轮的，车辆段要在发生甩车处理日期起（3）内将轴承分解图片和原因分析报局红外线调度员和车辆调度员，由红外线调度员在THDS全路联网系统中填写反馈信息？热轴轴承分解时，车辆段主管（4）、轮轴专职、安全专职等相关人员参加分析。车辆处、车辆段5T运用专职每隔多长时间（5）参加一次热轴轴承分解和分析？（4）处选择（）。
A、运用副段长
B、段长
C、检修副段长
D、安全副段长
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车辆检修调度员外部接口岗位主要有：行车调度员、车场调度员、信号值班员、轮值工程师、设备调度员、乘务派班员及相关电客车（工程车）司机、设修调度员、其他（质保、委外、保洁及临时施工单位等）相关人员。
A、对
B、错
CCIR建议的5音频编码指的是（）呼叫信号.
A、调度员呼叫司机信号
B、调度员选站信号
C、司机呼叫调度员信号
铁路局红外线调度员接到货物列车激热报警时，热轴信息直接传至行调复示终端，若确认属正常热轴报警时，红外线调度员应立即使用直通录音电话用标准化用语将热轴预报内容通知列车调度员，由（）确定车次，及时安排停车、甩车。
A、机车司机
B、列车调度员
C、列检人员
D、红外线调度员
在调度员之中，与行车组织关系最为密切的信息交流最广泛的是（）。
A、列车调度员
B、计划调度员
C、机车调度员
D、货运调度员
遇计轴故障需采用计轴复位操作时，（）确认该故障计轴所在站间区间空闲后，综控员方可进行计轴复位操作，故障恢复后及时报告行车调度员。
A、行车调度员配合相关站综控员
B、行车调度员会同相关站综控员
C、相关站综控员配合行车调度员
D、相关站综控员会同行车调度员