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1号检车员接到（）传递的上轨准备信号后以同样的方式向前回复信号
A、5号检车员
B、6号检车员
C、2号检车员
相关标签： 检车员
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传递安全防护插设信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至后部检车员，后部检车员接到信号后，依次（）向前部检车员传递确认信号。
A、顺序
B、逐步
C、逐段
D、由后
《货车安全防范系统运用管理细则》中对动态检车员防护的要求是（）。
A、动态检车员要配备视觉疲劳防护液
B、动态检车员要配备防护眼镜
C、动态检车员要配备防辐射服
列车通过探测站时，TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次（1）报警时，TADS动态检车员将故障车（2）、编组位置、（3）、报警等级等信息通知（4），列检值班员预报现场检车员检查处理，TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录，并报告段（5）。（5）处选择（）。
A、调度科
B、劳人科
C、安全科
D、技术科
（1）动态检车员接到接车通知后，查看热轴、最大值及区间轴温（2）情况，将预报信息通知（3），列检值班员预报（4）进行确认、处置，THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息，（5）填写台账。（3）处选择（）。
A、现场检车员
B、列检值班员
C、动态值班员
D、动态检车员
现场检车员对头规定：端部现场检车员到达列车（车列）端部，（）现场检车员到达对头车辆的制动缸处。
A、首部
B、尾部
C、中部