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为保证TADS系统探测的准确性，应定期对探测站设备进行静态标定，探测站设备每（）进行一次静态标定。
A、半年
B、1年
C、2年
D、3年
相关标签： 探测站 准确性
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THDS探测站设备维修分日常维护、定期检修和故障应急抢修。日常维护包括半月检和春秋季整修，定期检修分为中修、大修。探测站设备日常维护不得影响列车正常探测，设备维修应充分利用（）进行。
THDS-A探测站综合防雷接地线布置原则是（）
A、探测站内的接地线布置应量短，严禁盘绕
B、探测站内的接地线布置应量长，严禁盘绕
C、探测站内的接地线布置应量短，可以盘绕
D、探测站内的接地线布置应量长，可以盘绕
铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划，不断优化和完善探测站布局，实现（）、三级联网。
A、铁路局集团公司
B、探测站
C、车辆段
D、铁路总公司
红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，复示站、探测站至通信机械室区段由（）负责联系。
A、铁路局车辆运行安全监测站
B、车辆段复示站
C、列检复示站
D、探测站
请选出TADS弹出扣车预报对话框的条件（）。
A、同一轴承连续预报一级三次及以上
B、同一轴承连续六次通过探测站，其中预报一级三次及以上
C、同一轴承连续七次通过探测站，其中预报二级三次及以上