动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组（）应立即通知动车组（），由动车组（）请求救援。同时，动车组（）要向事故发生地铁路局动车调度员报告。
A、司机；随车机械师；随车机械师；司机
B、司机；随车机械师；司机；随车机械师
C、随车机械师；司机；司机；随车机械师
D、随车机械师；司机；司机；司机

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《普规》规定：在不得已情况下，列车必须退行时，（）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
A.车辆乘务员B.随车机械师C.指派的胜任人员D.车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）

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动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组随车机械师应立即通知动车组司机，由动车组司机请求救援。同时，动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告

A、对

B、错

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动车组涉及旅客等非正常情况时，由客运乘务员负责手动开、关门。随车机械师上下车和处理故障人员上下车时，由随车机械师负责手动开、关门。

A、对

B、错

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随车机械师值乘时要随身携带《动车组随车机械师工作手册》(西辆动-99)，随时记录异常信息，并及时将信息和处理情况填写到乘务日志上。()。

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车辆乘务员（随车机械师）使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置）后，应立即报告车辆乘务员（随车机械师）转报司机。司机报告车站值班员（列车调度员）。