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机械传动轨道车采用起步档起步的原因是该挡位的（）。
A、传动比大、转矩小
B、传动比大、转矩大
C、传动比小、转矩大
相关标签： 传动比
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CRH380B动车组齿轮箱组成为（）
A、弗兰德2.7931传动比齿轮箱
B、福伊特2.7931传动比齿轮箱
C、弗兰德/福伊特2.429传动比齿轮箱
D、弗兰德/福伊特2.7931传动比齿轮箱
对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（）。
A、7.63
B、6.73
C、3.76
D、7.36
汽车档位越低，（），获得转矩越大。
A、传动比越小，驱动轴的转速使越低
B、传动比越大，驱动轴的转速便越低
C、传动比越大，驱动轴的转速便越高
D、传动比越小，驱动轴的转速便越高
关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）
A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性
B、转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力
C、转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏
D、转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
汽车行驶速度（）
A、与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比
B、与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比
C、与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比
D、与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比