因列车分离故障或异物造成电力连接线脱落，停止供电处理主要方法（）
A、确认电力连接线已损坏，但连接线座良好时，使用车上备用连接线进行更换
B、确认一侧连接线及座损坏的，另一侧完好，可转至另一侧单路供电，注意负载匹配，不超额定值80%
C、两侧电力线及座完全损坏且无法修复时，应先将车上应急电源打开，进行应急照明
D、距终点站较远，应发电报，请求前方列检所支援，同时通知车间值班室，请求指示
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定位器支座处电气连接线安装符合设计要求，且不应与定位支座限位止钉相互摩擦，铜铝双面垫片安装正确，铝面与定位器和底座接触，铜面与电气连接线鼻子接触。
A、对
B、错
综合布线系统中，其下面不属于工作区子系统的是（）。
A、信息插座
B、信息模块
C、终端设备与信息插座连接线
D、配线架至信息插座连接线
根据《消防联动控制系统》（GB16806-2006）技术标准，有下列哪些故障发生时，气体灭火控制器应在规定时间内发出相应的故障声、光信号（）
A、气体灭火控制器与声光报警器之间的连接线断路、短路和影响功能的接地
B、气体灭火控制器与驱动部件、现场启动和停止按键（按钮）等之间的连接线断路
C、给备用电源充电的充电器与备用电源间连接线的断路、短路
D、备用电源与其负载间连接线的断路、短路
横向连接线、扼流连接线、Z型线等牵引电流连接线的规格应符合设计要求，穿越钢轨时，应进行防护，距轨底应不小于（）。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
A.处理轨道电路故障，需使用“两横一纵”回流连接线时，必须穿耐高压的绝缘靴、戴耐高压的绝缘手套，方可进行安装
B.施工作业、日常维修和故障处理用的“两横一纵”临时回流连接线，必须保持状态良好，各部螺丝紧固(用仪表确认接触良好)，每次使用前必须再次确认状态良好
C.采用“两横一纵”临时回流连接线与扼流变压器中心板连接时，必须清除干净油污、灰尘，并采用螺栓紧固
D.用“两横一纵”临时回流连接线与钢轨连接时，必须用锉刀清除钢轨表面的铁锈，再夹上钢轨并紧固好螺栓，确保接触良好