[单选]关于磁悬浮技术，下列说法不正确的是（）。
A．磁悬浮技术的主要原理是利用高频电磁场在金属表面产生的涡流来实现对金属球的悬浮
B．磁悬浮技术最早起源于日本，并申请了磁悬浮列车的专利
C．我国对磁悬浮列车的研究工作起步较迟，但发展较快，目前已经掌握了制造磁悬浮列车的技术
D．目前的悬浮技术主要有电磁悬浮、光悬浮、声悬浮、气流悬浮等，但电磁悬浮的技术比较成熟

相关标签：磁悬浮

提示：未搜索到的试题可在搜索页快速提交，您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。

答案

查看答案

搜题

相关试题

磁悬浮列车运行控制系统的特点是（）。

A、列车运行集中调度和指挥

B、磁悬浮列车与地面的快速信息交互

C、关键设备的实时状态自诊断

D、列车辅助停车区的设置

查看答案解析

磁悬浮地球仪是使用磁悬浮技术的地球仪，它无需转轴穿过球体便可悬浮于空中，给人以奇特新颖的感觉和精神享受．

（1）磁悬浮地球仪的球体中有一个磁铁，环形底座内有一金属线圈，通电后相当于电磁铁．金属线圈与球体中的磁铁相互（吸引、排斥），使球体受力（平衡、不平衡），从而悬浮于空中．磁悬浮地球仪是利用丹麦物理学家奥斯特发现的电流的效应工作的．当磁悬浮地球仪停止工作时，在“拿开球体”和“切断电源”之间应先．

（2）将磁悬浮地球仪的球体用手轻轻向下按一下，球体就会从原来的悬浮位置向下运动，此时金属线圈中的电流（增大、减小），磁性增强，金属线圈对球体的作用力（大于、小于）球体重力，球体到达最低点后向上运动返回原悬浮位置．由于球体具有，球体越过原悬浮位置向上运动，此时金属线圈中的电流减小，磁性减弱，球体速度越来越（大、小），到达最高点后向下运动，并再次回到原悬浮位置．几经反复，球体最终停在原悬浮位置．

（3）磁悬浮地球仪正常工作时，功率为1W．则工作一个月（30天）耗电 kW？h，这些电能大部分转化成了（机械能、内能）．

查看答案解析

磁悬浮列车是一种运用磁铁性质，使列车完全脱离轨道而悬浮行驶的“无轮”列车．目前，中国和一些欧美国家都在研究开发新型磁悬浮列车．其中，美国计划在地下挖隧道，铺设管道，然后抽出管道中的空气，磁悬浮列车在接近真空状态下行驶，这样设计的最高速度可达22500Km/h，这种新形的磁悬浮列车是利用磁铁的什么性质悬浮起来的？请说说让列车悬浮并在接近真空状态下行驶来提高车速的理由．

查看答案解析

上海的磁悬浮列车,运行最高时速437km／h,达到了磁悬浮的最高测试速度。()

此题为判断题(对，错)。

查看答案解析

[判断题]在发展磁悬浮铁路技术，研制实验磁悬浮车辆技术方面，日本和美国处于领先地位。
A．正确
B．错误

查看答案解析