题目

采用整体碾钢车轮的原因之一是采用空心轴传动的电机全悬挂机车,轮心辐板要开孔,难以保证轮箍与轮心的配合强度。为此,有必要改用整体车轮。

A、对

B、错

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答案
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相关试题

SS4改电力机车动轮踏面锥度为()的一段经常与钢轨接触。

A、1:10

B、1:15

C、1:20

D、1:40

对违反国家规定,出版载有禁止内容出版物的实施者,出版行政主管部门可视情节分别给予()的行政处罚。

A、责令限期停业整顿

B、责令在报刊上登载公开检查

C、没收出版物、违法所得

D、由原发证机关吊销许可证

E、按违法经营额的一定倍数处以罚款

SS4改电力机车基础制动装置采用()

A、独立作用式闸瓦间隙自调节

B、杠杆式闸瓦间隙自调节

C、独立作用式闸瓦间隙手调节

D、杠杆式闸瓦间隙手调节

一般高速客运电力机车的传动比偏高。

A、对

B、错

邻接权

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