关于架桥机施工风险控制措施的说法，正确的是（）。
A.每安装一孔必须进行一次全面安全检查B.安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。C.大雨、大雪、大雾、沙尘暴和五级（含）风以上等恶劣天气必须停止架梁作业D.要设专职操作人员、专职电工和专职安全员E.在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁

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下列违反运架梁安全防护规定的是（）

A、架梁作业人员都是熟练工人，可减少设置安全警示标志

B、架桥机停留地点应有专人监护

C、架桥机停留时应采取防溜措施

D、架桥机以10km/h向前走行

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背景资料：某施工单位承接了一段山区二级公路，其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥。北岸桥头距隧道出口30m，南岸桥头连接浅挖方路堑，挖方段长约2km，大桥采用双柱式圆形截面实心墩，墩身高10-40m，基础为扩大基础，项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供。大桥立面布置示意图见图1：事件一：基坑在开挖过程中，施工单位对边坡的稳定进行了有效的控制，确保了边坡的安全稳定。开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对基坑几何尺寸和基底标高进行了检查和验收，随即进入下一道工序。事件二：施工单位拟采用双导梁架桥机架设40m梁。施工单位采用了双导梁架桥机法架设梁，其施工工艺流程主要包括：①梁体预制及运输、铺设轨道→②架桥机及导梁拼装→③（D）→④架桥机前移至安装跨→⑤支顶前支架→⑥（E）→⑦吊梁、纵移到位→⑧落梁、横移到位→⑨安放支座→⑩重复第⑤~⑨步，架设下一片梁→?铰缝施工、完成整跨安装→?架桥机前移至下一跨，直至完成整桥安装。事件三：为保证架设安全，施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估，制定了双导梁架桥机架设T梁的专项施工方案，随即安排人员进行了T梁架设。事件四：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了10天开始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。1.根据大桥的地形条件，针对图1的
A、B、C位置，T梁预制梁场应设置在哪里合适？说明理由。2.补充事件一中基坑检查内容，改正检查验收方式不妥之处3.写出事件二中，双导梁架桥机施工工艺流程中D、E工序的名称4.在事件三中，施工单位对双导梁架桥机架设T梁前，在安全管理方面还缺少哪些主要工作？5.针对事件四，施工单位是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。

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在事件四中，施工单位对双导梁架桥机架设T梁前，在安全管理方面还缺少哪些主要工作？

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架桥机短途运输采用自行或（）驮运时，运行道路的纵向坡度、曲线半径、路面宽度及横向坡等参数必须符合各型架桥机或运梁车的技术性能要求。

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架桥机架设箱梁时，当运梁设备接近卸梁地点或架桥机时，应（）。运梁车接近架桥机时应一度停车，得到指令后才能对位。

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