题目
某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台吊车的最佳使用工况如下注:如用多抬吊时,不均衡荷载系数取1.1。 项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准2.选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务,并作荷载核算。对燃气轮机,由于Qj=1.1×(37.41+2)=43t故采用一台170t或一台200t汽车吊均可以满足起吊燃气轮机的要求。根据自行式起重机的特性曲线,两台起重能力为25t的起重机共同抬吊一个重物(起重量Q包括吊具、索具),在最理想的情况下,其重物的最大重量为()。
A.50tB.37.8tC.41tD.38
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船舶常用的联合动力推进装置有多种,其中CODAG表示()。
A、柴油机和燃气轮机联合
B、燃气轮机和燃气轮机联合
C、燃气轮机和蒸汽轮机联合
D、核动力和燃气轮机联合
用燃气轮机排气温度间接控制轮机工作温度时,温控基准随()而变化。
A、环境温度
B、燃气轮机排气温度
C、燃气轮机工作温度
D、压气机出口温度
下面()不是燃气轮机禁止启动的条件。
A、燃气轮机主保护装置失灵或退出运行
B、燃气轮机C02储罐液位低
C、压气机进气滤网破损、阻塞
D、燃气轮机盘车装置故障失灵及润滑油泵、液压油泵任一台故障或失灵
燃气轮机功率与()因素无关。
A、环境温度、压力
B、发电机定子温度
C、燃气轮机的排气温度
D、可转导叶的开度
燃机比功是指相应于进入燃气轮机的每lkg空气,在燃气轮机中完成一个循环后所能()的功。