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主管道制造中常用的无损检验方法有()

A、RT、LT、MT

B、PT、UT、MT

C、RT、PT、UT、V

相关标签: 主管道   制造中  

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【背景资料】某公司承建城市道路改扩建工程,工程内包括:(1)在原有道路两侧各增设隔离带,非机动车道及人行道;(2)在北侧非机动车道下新增一条长800m、直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管口径为DN300mm,管材采用HDPE双壁波纹管,胶圈柔性接口,主管道两端接入现状检查井,管底埋深为4m,雨水口连接管位于道路基层内;(3)在原有机动车道上加铺厚5cm改性沥青混凝土面层。道路横断面布置如图1所示。施工范围内土质以硬塑粉质黏土为主,土质均匀,无地下水。项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容有:(1)为确保道路正常通行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点.在图1中
A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡;(2)主管道沟槽开挖自东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1:0.50和1:0.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地。(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。【问题】1.本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求2.用图1所示中的节点代号,分别写出三个施工阶段设置围挡的区间。3.写出确定主管道沟槽底开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。4.现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施5.加铺改性沥青面层施工时,应在哪些部位喷洒(刷)粘层油

煤气公司司想要在某地地区高层住宅宅楼之间铺设设煤气管道并并与主管道相相连,位置如如下图所示,节点代表各各设的管道总长住宅的楼和主主管道位置,,线上数字代代表两节点间间距离(单位位:百米),则煤气公司铺则长最短为()米。

A、1800

B、2200

C、2000

D、2100

下列关于人(手)孔施工的说法,错误的是()。


A.人(手)孔开挖宽度为人(手)孔基础尺寸+操作宽度B.进入人(手)孔的主管道与分支管道应错开,主管道低于分支管道C.人(手)孔圈应按设计给定的高程安装,绿地或耕地内口圈应高出地面5~200mmD.穿钉和拉力环按规定应预埋在墙体内

【背景材料】某公司承建城市道路改扩建工程,工程内包括:①在原有道路两侧各增设隔离带,非机动车道及人行道;②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管口径为DN300mm,管材采用HDPE双壁波纹管,XX圈柔性接口,主管道内连接现有检查井,管道埋深为4m,雨水口连接管位于道路XXX内;③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图3所示。施工范围内土质以硬塑粉质粘土为主,土质均匀,无地下水。项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容有:(1)为确保道路正常通行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点,在图3中
A.B.C.D.E.F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡;(2)主管道沟槽开挖自东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1:0.50和1:0.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地。(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。【问题】1、本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求?2、用图3所示中的节点代号,分别指出各个施工阶段设置围挡的区间。3、写出确定主管道沟槽开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。4、现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施?5、加铺改性沥青面层施工时,应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?

下列关于人(手)孔施工的说法,错误的是( )

  • A、人(手)孔开挖宽度为人(手)孔基础尺寸+操作宽度

  • B、进入人(手)孔的主管道与分支管道应错开,主管道低于分支管道

  • C、人(手)孔圈应按设计给定的高程安装,绿地或耕地内口圈应高出地面5-~200mm

  • D、穿钉和拉力环按规定应预埋在墙体内

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