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[填空题]汽车齿轮式差速器主要由十字轴、（）和差速器壳等组成。
编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该（）。
A、裂纹的检验，差速器壳应无裂损B、差速器轴承与壳体及鬲颈的配合的检验C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
差速器的差速作用是由于（）。
A、差速器壳体的转动
B、行星齿轮的公转
C、行星齿轮的自转
D、其它
对于普通差速器，下列说法错误的是（）
A、车辆未前进时，差速器不工作
B、差速器壳体转速总是大于车轮转速
C、EQ1090E的传动轴转速总是大于车轮转速
D、左驱动轮陷入泥路时，车辆无法前进
组装差速器时，平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙，十字轴轴颈与差速器壳、（）的两个配合间隙均应符合设计规定。