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关于生态系统的基本功能，下列表述不正确的是()。
A．生态系统的基本功能是由生物群落来实现的
B．生物生产包括初级生产和次级生产
C．生产者绿色植物对太阳能的利用率是很低的
D．营养关系是生态系统的生物成员之间的唯一联系
E．生态系统的物质流是不可逆的
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某公司拟在工业园区新建多层印制电路板生产项目。项目建设内容包括印制电路板生产车间、原辅料储存设施、废水处理站、废气处理设施和固废临时贮存库等。印制电路板生产包括内层图形制作和外层图形制作。其中，外层图形制作中的图形电镀锡一涂敷阻焊油墨段的工艺流程和产污节点见图，日工作时间为10小时。
{图}
图所示工艺流程中各水洗工段均采用逆流漂洗。其中，蚀刻后水洗工段的清水补充量60m^3/d、中水回用水补充量50m^3/d。生产废水包括各水洗工段的清洗废水，去干膜工段的高浓度有机废水。废水处理站设一般废水处理回用系统和综合废水处理系统。其中，W3和W5废水经一般废水处理回用系统处理后回用于各水洗工段。综合废水处理系统对Wl、W2、W4和一般废水处理回用系统产生的浓水进行分类预处理后再集中处理。W4废水量为110m^3/d，d，氨氮浓度为400mg/L，拟采用吹脱塔碱性条件吹脱法进行除氨。设计的氨吹脱效率为80%，吹脱出的氨经15m高排气筒排放。~
蚀刻、退锡、涂敷阻焊油墨工段产生的工艺废气分别经配套的集气设施收集，送各自废气净化装置处理后排放，少量无组织排放工艺废气经车间5m高窗户排放。其中，G3废气量为15900m^3/h，主要污染物为丙烯酸醋类，浓度约为160mg/m^3，拟采用活性炭吸附净化方法进行处理。
生产过程产生的废干膜渣与定期更换的镀锡、蚀刻、退锡工序槽液送固废临对贮存库贮存。
注:
{图}
图所示工艺流程中各水洗工段均采用逆流漂洗。其中，蚀刻后水洗工段的清水补充量60m^3/d、中水回用水补充量50m^3/d。生产废水包括各水洗工段的清洗废水，去干膜工段的高浓度有机废水。废水处理站设一般废水处理回用系统和综合废水处理系统。其中，W3和W5废水经一般废水处理回用系统处理后回用于各水洗工段。综合废水处理系统对Wl、W2、W4和一般废水处理回用系统产生的浓水进行分类预处理后再集中处理。W4废水量为110m^3/d，d，氨氮浓度为400mg/L，拟采用吹脱塔碱性条件吹脱法进行除氨。设计的氨吹脱效率为80%，吹脱出的氨经15m高排气筒排放。~
蚀刻、退锡、涂敷阻焊油墨工段产生的工艺废气分别经配套的集气设施收集，送各自废气净化装置处理后排放，少量无组织排放工艺废气经车间5m高窗户排放。其中，G3废气量为15900m^3/h，主要污染物为丙烯酸醋类，浓度约为160mg/m^3，拟采用活性炭吸附净化方法进行处理。
生产过程产生的废干膜渣与定期更换的镀锡、蚀刻、退锡工序槽液送固废临对贮存库贮存。
注:
D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台（套）；焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条；涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线；新建污水处理站1座；新增总装配线1条。技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆（溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯腻子等。车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。车身涂装生产包括：车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘千方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理（脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈）、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶'含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，含有苯乙烯的打磨腻子等。5．车身涂装工艺中产生的有爆炸危险性的粉尘有()。
A.PVC聚氯乙烯粉尘
B.．碳酸钠粉尘
C.．打磨产生的石英砂粉尘
D.．丙烯酸树脂粉尘
E.．苯乙烯粉尘
A.PVC聚氯乙烯粉尘
B.．碳酸钠粉尘
C.．打磨产生的石英砂粉尘
D.．丙烯酸树脂粉尘
E.．苯乙烯粉尘