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[单项选择题]下列关于自动化船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换控制电路的功能叙述错误的是（）。
A．在遥控方式时，可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止
B．因某种原因电网失电后，所有运行泵都停止运行，电网恢复供电后，各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动
C．在自动运行方式，当运行泵发生故障时，备用泵能够自动进行切换
D．在遥控方式时，只可以在集控室手动起、停泵，不可在机旁手动起、停泵
A．在遥控方式时，可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止
B．因某种原因电网失电后，所有运行泵都停止运行，电网恢复供电后，各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动
C．在自动运行方式，当运行泵发生故障时，备用泵能够自动进行切换
D．在遥控方式时，只可以在集控室手动起、停泵，不可在机旁手动起、停泵
在船舶的轮机船级证书上加注“AUT-0”时，表示该船（）。
A、能在驾驶台遥控主机，但机舱的集控室需要有人值班
B、能在驾驶台遥控主机，机舱的集控室可周期无人值班
C、能在机舱集控室控制主机
D、不能在驾驶台遥控主机，机舱有人值班
MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下，轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后的动作是（）。
A、只是使车钟的声、光信号得以应答
B、主机立即开始换向动作
C、延时后主机开始换向动作
D、只是使车钟的声信号得以应答而光信号要等延时后得以应答
[填空题]工作流程：辅控一单元、二单元、三单元、四单元精处理室（）集控室电子间，醒目位置设置点检巡回检查记录册。
某船在建造过程中，在进行燃油管密性试验时,验船师发现有一根燃油管通过机舱集控室，且其下方正好是配电板。经过确认发现因集控室绝大部分设备和管路已经安装完毕，如果重新进行燃油管路布置设计以避免管路不在配电板上方和后方或不通过集控室已不现实。请在下列答案中选择你认为最好的一种方法
A.只要该管段不带可拆接头即可
B.该管段使用加厚管
C.在该管路通过集控室的管段外加一根不带可拆接头的钢质套管
D.将该段管路进行适当包扎