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某拟建公路近期设计平均车流量为14400辆/天，折算成标准小客车(pcu)为19200pcu/天，按自然车流量（辆/天）和标准车流量(pcu/天)计算的昼、夜间车流量比值均为5:1。利用《环境影响评价技术导则声环境》推荐的公路交通运输噪声预测模式对公路近期噪声影响进行预测，昼间或夜间车流量参数取值正确的有( )。
A、昼间小时平均车流量取1500辆/小时
B、夜间小时平均车流量取300辆/小时
C、昼间小时平均车流量取2000pcu/小时
D、夜间小时平均车流量取400pcu/小时
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公路货流的顺向，一般指()的方向。
A、货流量较大
B、货流量较小
C、车流量较大
D、车流量较小
根据《环境影响评价技术导则-声环境》，公路项目声环境影响预测中使用的车流量、车速分别是（）。
A.不同车型的平均小时标准车流量、最高车速
B.不同车型的平均小时标准车流量、平均车速
C.不同车型的平均小时自然车流量、最高车速
D.不同车型的平均小时自然车流量、平均车速
城市交通噪声监测结果统计中，平均车流量是各路段车流量的算术平均值
A、对
B、错
申请人患有精神病的，可以申领机动车驾驶证，但是在发病期间不得驾驶机动车。A:主路车流量大、速度快
B:辅路车便于观察
C:主路车流量小、速度快
D:辅路车速度快
B:辅路车便于观察
C:主路车流量小、速度快
D:辅路车速度快
在高速公路上长期骑、轧车行道分界线行驶，会同时占用两个车道，导致后方车辆行驶困难，易引发交通事故A:主路车流量大、速度快
B:辅路车便于观察
C:主路车流量小、速度快
D:辅路车速度快
B:辅路车便于观察
C:主路车流量小、速度快
D:辅路车速度快