下列有关船舶使用非标准货系固设备说法不正确的是（）
A、多用途船在装载普通件杂货时使用非标准货系固设备；
B、滚装船在装载公路车辆及铁路车辆时使用非标准系固设备；
C、近海供应船在装载无专用系固设备的集装箱时使用非标准货系固设备；
D、散装货船在装载钢卷时使用非标准系固设备。
按《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的相关要求，近海供应船应校核（）浸水情况下的浮态及剩余稳性。
A、破损的垂向范围，应假定从载货甲板下缘或其延长线向下至全部型深
B、破损的横向范围，应假定为700mm，在船内于夏季载重水线平面上，自舷侧向中纵剖面方向垂直量取
C、水密横舱壁如在夏季载重线平面上从舷侧向内在等于或大于700mm处与水密纵舱壁相接，则该舱壁在作破损计算时，可以考虑作为水密横舱壁
D、假定破损发生船长范围内两水密横舱壁间的任何位置上
供应船、起重船及海上钻井船均属于特种用途的船舶。
此题为判断题(对，错)。
