船舶首部和尾部的受力特点是：（）
A、受总纵弯曲作用力较大局部作用力较小
B、受总纵弯曲作用力较小局部作用力较大
C、受总纵弯曲作用力和局部作用力均很大
D、受总纵弯曲作用力和局部作用力均很小

相关标签：作用力

提示：未搜索到的试题可在搜索页快速提交，您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。

答案

查看答案

搜题

相关试题

[单选]形成机械性损伤的“三要素”是：（）
A．致伤物、受伤人体、作用力
B．作用力、作用方式、致伤物
C．作用力的大小、方向和作用点
D．受伤机体、作用方式、作用力

下列有关作用力和反作用说法正确的是（）

A、他们必须成对出现

B、作用力和反作用力可以作用在两个物体上

C、作用力和反作用力作用在一个物体上时，相当于一对平衡力

D、作用力、反作用力可以单独出现

要使试样通过色谱柱达到分离目的，要求()

A．组分与固定液分子间的作用力大于组分分子间的作用力

B．组分与固定液分子间的作用力大于固定液分子间的作用力

C．组分与固定液分子间的作用力大于载气分子间的作用力

D．组分与固定液分子间的作用力大于组分分子间和固定液分子间的作用力

用混合加载法进行低周反复加载试验，下列哪一项做法是正确的？（）

A、先控制作用力到开裂荷载，随后用位移控制

B、先控制作用力到屈服荷载，随后用位移控制

C、先控制作用力到极限荷载，再用位移控制

D、先控制作用力到破坏荷载，再用位移控制

作用力和反作用力是一对（）的力，如果作用力是摩擦力，反作用力也一定是（），如果作用力是向心力，反作用一定是（）。