车用发动机的工况特点是转速和()都在宽广的范围内独立变化。
瑞典的“S”坦克在坦克发动机的发展道路上实现了革新,在一辆坦克上安装了两台发动机,将两台发动机并联连接到传动装置上。这两台发动机为()
A、均为柴油发动机
B、一台柴油机发动机,一台燃气轮机发动机
C、一台汽油机发动机,一台柴油机发动机
D、均为燃气轮机发动机
喷气发动机的推重比是指()。
A、发动机全加力推力和发动机结构重量之比。
B、发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。
C、发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。
D、发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比。