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以下哪一项不属于转向系的主用性能参数（）。
A、转向器的力输出
B、转向器的效率
C、传动比的变化特性
D、转向器传动副的传动间隙
相关标签： 转向器 传动比 性能参数
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场（厂）内专用机动车辆设计安全的主要是高压胶管、货叉、链条、（）。
A、转向器、制动器、限速器、安全阀、照明灯
B、转向器、制动器、轮胎、防爆片、照明灯
C、转向器、制动器、轮胎、安全阀、护顶架
D、转向器、制动器、限速器、防爆片、照明灯
转向器主要类型有（）。
A、球面蜗杆滚轮式转向器
B、蜗杆螺母循环式转向器
C、蜗杆曲柄指销式转向器
D、齿轮齿条式转向器
为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。
A、对
B、错
转向系由（）组成。
A、转向器和前轮定位
B、转向器和转向传动机构
C、转向盘和转向器
D、横拉杆和直拉杆
全液压转向装置与液压助力转向装置的不同之处是前者以全液压转向器取代了（）等机械元件。
A、机械转向器
B、机械转向器和纵拉杆
C、纵拉杆
D、机械转向装置