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题目

某城市公共交通的需求价格弹性估计为1.3,城市管理者希望知道,为了增加公共交通的收入,其价格是应该增加还是降低,请你为其提供方案并作出解释。

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城市马拉松带来的“福利”,已然超越了一场单纯的体育赛事。事实上,马拉松带来的影响力和公众的参与程度,超过了很多传统项目,它包含着明显的国际性、时尚性、年轻化、商业性与社交功能。也正因如此,城市管理者不能只把眼睛盯着赛前、赛中,而忽视了赛后。赛前“来也匆匆”,赛后“去也匆匆”,以这样的态度发展体育运动、提升城市知名度,很不科学。城市管理者应深挖当地的文化禀赋、旅游资源、历史积淀,让这些具有较强独特性、较高认知度的名片,与马拉松品牌的世界性影响有机融合起来,并借助参赛者、大众传媒迅速放大。这对提升城市形象和知名度,可谓事半功倍。

A.城市马拉松对城市国际化的作用不可忽视

B.提升城市形象不能靠举办一场体育赛事一蹴而就

C.文化历史资源丰富的城市无需借助赛事扩大知名度

D.举办马拉松赛事对城市管理者的管理水平提出了挑战

城管部门缘何不能在日常执法中春风化雨,_______就在于改革尝试只是停留在形式层面,而没有_______矛盾深处,自然无法在市民小贩中产生共鸣。《南风窗》杂志曾一针见血地指出,城管之痛源于制度对公务化暴力的召唤。只要城市管理者眼中的城市定位依旧是高楼大厦、光怪陆离,只要贩夫走卒依旧被先人为主地设定为假想敌,城管执法中的对立和矛盾就不可避免,冲在一线的城管队员和流动小贩_______成为制度的牺牲品。依次填入画横线部分最恰当的一项是()。A:症结触及注定
B:隔阂追溯由此
C:要害透析无疑
D:起因涉及不幸
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