单侧壁导坑法适用于(　　)。
A地面沉降要求严格的地下工程施工
B地层较差和不稳定岩体施工
C地层无水、洞跨小于10m的隧道施工
D断面跨度大，地表沉陷难于控制的软弱松散围岩处隧道施工

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1-5-1铁路隧道围岩分级的主要目的是()。

A评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工
B评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工
C围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工
D围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工

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背景资料：某施工单位承接了某山区二级公路4．5km的施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道。隧道位于软弱围岩地段。在隧道施工方案中有如下要求：(1)在隧道施工期间，由专职安全员作为安全生产的第一责任人，对隧道施工安全生产全面负责；(2)隧道的钻爆作业，必须由经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业；(3)在隧道施工中，坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则；(4)采用干式凿岩机凿岩。桥台基础采用明挖基础，开挖深度为2．5m，地下水位位于基底以下，土质为黏性土，为了方便开挖出的土方回填原处，民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘1m内堆土(堆土高度1．0m)，在北边基坑顶边缘1．0～3．mm范围内堆土(堆土高度2．0m)。由于天气炎热，为防止太阳辐射，民工戴草帽在坑内作业。问题：指出隧道施工方案中存在的错误，并予以改正。

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下列隧道施工方法中，不属于浅埋及软土隧道施工的是( )。