阿尔法公司从那些由于经常乘坐布拉沃航空公司的飞机而得到布拉沃航空公司奖励票券的人们那里买来一些免费旅行票券，将这些票券以低于布拉沃航空公司的机票价的价格向人们出售。这种票券的市场交易导致了布拉沃航空公司的收入损失。为抑制这种免费旅行票券的买卖行为，对布拉沃航空公司来说最好是限制：
A．某一年里的一个人被奖励的票券的数量。
B．票券的使用仅限于那些被奖励了票券的人和他们的直系家庭成员。
C．票券的使用时间为周一至周五。
D．票券发行后使用时间的长短。

青岛某货主将一批价值USD10000，计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。货物交付后，由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明：第一承运人为B航空公司，第二承运人是C航空公司，货物共10箱，重250千克。货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交C航空公司时，发现货物灭失。为此，B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。为此，货主向A航空公司提出书面索赔要求，要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情，请回答以下问题：航空公司应该赔偿的数额是多少？

2008年12月12日，原告某保险公司接受某公司（托运人）对其准备空运至纽约的20箱服装的投保，保险金额为8万美元。同日，由被告A航空公司的代理B航空公司出具了航空货运单一份。该航空货运单注明：第一承运人为A航空公司，第二承运人为C航空公司，货物共20箱，重500千克，该货物的“声明价值（运输）”未填写。A航空公司于2008年12月25日将货物由杭州运抵北京。12月28日，A航空公司在准备按约将货物转交C航空公司运输时发现货物灭失。2009年，原告对投保人（托运人）进行了全额赔偿并取得权益转让书后，于2009年5月5日向B航空公司提出索赔请求。B航空公司将原告索赔请求材料转交A航空公司。A航空公司表示愿意以每千克20美元限额赔偿原告损失，原告要求被告进行全额赔偿，不接受被告的赔偿意见，遂向法院起诉。问题：如果你是法官，你认为A航空公司应该赔偿保险公司10000美元吗？你怎么判？

A.对于航空公司来讲，高铁是替代飞机的旅行方式

B.高铁对于航空公司来说是潜在进入者带来的威胁

C.航空公司可通过差异化服务或内部成本挖潜来应对高铁带来的冲击

D.京沪高铁开通后，乘客议价能力有所提高

航空运单有三联正本，正本1交( )，正本2交( )，正本3交( )。

• A.收货人、托运人、出票航空公司
• B.出票航空公司、收货人、托运人
• C.托运人、出票航空公司、收货人
• D.出票航空公司、托运人、收货人