题目

北方航空公司对教师机票实行六五折优惠,这实际上是吸引乘客的一种经营策略。该航空公司并没有实际让利,因为当某天某航班的满员率超过90%时,就停售当天优惠价机票,而即使在高峰期,航班的满员率也很少超过90%的。有座位空着,何不以优惠价促销它呢。以下哪项如果是真的,将最有力地削弱上述论证?()
A.绝大多数教师乘客并不是因为票价优惠才选择北方航空公司的航班的。
B.该航空公司实施优惠价的7月份的营业额比未实施优惠价的2月份增加了30%。
C.实施教师优惠票价是表示对教师职业的一种尊重,不应从功利角度对此进行评价。
D.该航空公司在实施教师优惠价的同时,实施季节性调价。

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甲大型商场与乙航空公司订立合同:由乙航空公司将500辆汽车一次运到甲商场所在地。由于乙航空公司的飞机临时有其他任务,无法一次运完,遂和甲商场协商分两次运输,多余的费用由甲商场和乙航空公司分别承担,遭到甲商场的拒绝。后来经过乙航空公司调査,甲商场在汽车运到之后,并没有马上出售,而是先用于展出。据此,下列说法中正确的有:()
A.甲商场可以拒绝乙公司的要求,因为这是合同的约定B.甲商场无权拒绝乙公司的要求,因为分期履行对其没有利益损害C.如果乙航空公司承担分期履行的多余费用,则甲商场不能拒绝D.即使乙航空公司承担分期履行的多余费用,甲商场也可以拒绝
优惠价策略的具体形式可以有()。A.统保优惠B.续保优惠C.趸交保费优惠SXB

优惠价策略的具体形式可以有()。

A.统保优惠

B.续保优惠

C.趸交保费优惠

D.安全防范优惠和免交或减付保费优惠

   每年,一个消费者机构将所有国内航空公司按照在过去一年里飞机起降准时的表现排名,它所使用的惟一标准是每个航空公司晚点不超过15分钟的航班的比率。该机构不将因机械故障造成的延误计算在内,但去年因机械故障造成延误的航班的比率在所有国内航空公司中大致相同,这一事实说明下列哪项能最合逻辑地完成以上论述?
   
A.将因机构故障造成的延误包括在航空公司起降准时表现排名的计算之内,如果有影响的话,那么它对去年的排名只有极小的影响。
   B.如果把机构故障造成的延误包括在准时表现的排名中,航空公司可能努力工作来减少延误。
   C.该机构的排名没有给予消费者关于一个航空公司与另一家航空公司相比较关于其晚点的比率的准确信息。
   D.去年有最好的准时表现记录的航空公司同时也有最大数目的机械原因造成的晚点。
   E.去年准时表现对于所有国内航空公司大约相同。

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