题目

[单项选择题]在案例分析的初期,根据驾驶台资源管理案例分析的原则和方法,参加案例分析的人员应在分析中认真采用驾驶台资源管理中提出的一些关键性术语的观点,结合案例分析相关人员的实际情况,()。①通过对比分析的方法来寻找事故发生原因中所涉及到的人为因素与失误②排列出导致船舶发生事故的失误链及其产生的原因③列出事故案例的关键因素,作为以后工作的借鉴
A.①②
B.①②③
C.①③
D.②③

相关标签: 驾驶台   案例分析   资源管理  

提示:未搜索到的试题可在搜索页快速提交,您可在会员中心"提交的题"快速查看答案。
答案
查看答案
相关试题

下列不符合驾驶台规则的是()

A.驾驶台范围包括操舵室、海图室、两翼甲板和标准罗经甲板

B.任何人不得坐着值班,不得在驾驶台用餐

C.航行中操舵室的门窗不得全部关闭,能见度不良时了望人员应在两翼甲板值守

D.驾驶台当值人员必须严肃认真精力集中不做与值班无关的事

ACC20网络型主机遥控系统中,驾驶台车钟、集控室车钟和机旁应急车钟均设有应急停车按钮。假如在驾驶台控制,按下下列()部位的应急停车按钮,可发出应急停车命令。

A、驾驶台和机旁

B、驾驶台和集控室

C、集控室和机旁

D、驾驶台、集控室、机旁

[单项选择题]驾驶台资源管理的含义是()
A.协调和利用驾驶台所有人力的技能,知识,以及经验,和驾驶台及以外的其它资源
B.帮助驾驶台团队完成和达到预期的船舶营运安全性和有效性的目标
C.A+B
D.以上都不对

请问下列有关驾驶台规则的叙述哪项有误()。

A、驾驶台的各种航海图书资料未经二副同意不得随意携出驾驶台

B、操舵室和标准罗经附近不可放置铁质或磁性物件

C、到港前本班水手应彻底清洁驾驶台

D、值班驾驶员有责任维持驾驶台秩序,严格执行驾驶台规则

实践中,船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是()

A、驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥

B、驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥

C、驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥

D、驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可

联系我们 会员中心
返回顶部