2019年3月26日.工信部、科技部、财政部、发改委四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通知明确表示分阶段降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车的补贴标准，在其他条件不变的情况下，政策出台前后新能源汽车的需求量变化（变化前为D，变化后为D1）应该是
A.
B.
C.
D.
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A、石油和天然气属于新能源B、新能源就是指可再生的能源C、地热发电是对新能源的应用D、新能源最主要特点是成本低、污染小
2019年3月26日，中国财政部、工信部等四部委（）出台。其中明确，要“提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”，并“降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准，促进产业优胜劣汰，防止市场大起大落”。
A、《关于科学管理新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
B、《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
C、《关于提升新能源汽车推广应用财政补贴标准的通知》
D、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
某校高一（5)班以《新能源汽车的现状与未来》为主题展开合作探究，搜集到以下信息：
新能源汽车是汽车产业发展的必然趋势，新能源汽车具有节能环保的优点，但当前新能源汽车还存在着电池寿命短、蓄电量差，行驶里程短，造价高而难以进入千家万户等缺点。
请从政府、企业、个人三者的角度为推动我国新能源汽车的发展献言献策。（14分)
对新能源汽车充电设施建设给予奖励，是根据()分年度安排奖励资金。
A.充电设施建设数量
B.新能源汽车推广比例
C.新能源汽车推广数量
D.新能源汽车推广数量和充电设施建设数量
若不考虑其他因素，用D表示某商品的需求曲线，下面的经济现象与图像一致的是（）
①取消新能源汽车增值税优惠对新能源汽车需求量的影响符合图（Ⅰ）
②燃油车价格下降对新能源汽车需求的影响符合图（Ⅰ）
③降低新能源汽车补贴标准对新能源汽车需求量的影响符合图（Ⅱ）
④财政补贴支持充电（加氢）基础设施建设对新能源汽车需求量的影响符合图（Ⅱ）
A.① B.② C.③ D.④