航空发动机是当今世界上最复杂的、多学科集成的工程机械系统之一,研制全新跨代航空发动机一般需要20多年。因为发动机不仅是设计和制造出来的,也是试验试飞出来的。只有经过设计-制造-试验-修改设计-再制造-再试验的多次反复,才可能完全达到技术指标要求。航空发动机的研制过程表明()①航空发动机的换代需要经过从认识到实践,再从实践到认识的多次反复②精心科学设计是推动航空发动机升级换代的基础③试验试飞是检验设计科学与否的唯一标准④试验试飞推动了航空发动机设计的不断完善
A.①③B.③④C.②③D.②④
相关标签: 航空发动机 发动机 升级换代
有的专家认为,我国的装备制造业患有“心脏病”和“神经病”。“心脏”就是发动机,民用航空发动机百分之百是国外的;“神经”指控制系统,特别精密的控制系统我们自己根本还生产不了。治疗上述“心脏病”和“神经病”必须依靠创新,这是由于创新能够
①更新生产工具和生产技术
②推动人类思维方式的变革
③促进自然界的变化和发展
④引起社会制度的变革
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
A.可靠性
B.推重比
C.油耗率
D.自身功率
B:您刚刚乔迁新居,房间宽敞明亮,只是摆设略嫌单调,建议您挂幅油画,一定会使居室蓬荜生辉。
C:市场调查发现,国内一些商家销售的婴儿奶粉质量良莠不齐,有关部门提醒消费者选购时要谨慎。
D:在课堂上,老师不仅认真仔细地进行讲解,而且还颐指气使,示意大家积极发言。
2016年8月28日,中国航空发动机集团股份有限公司正式成立。它由中国商用飞机有限责任公司、中航工业集团等共同出资组建,注册资本500亿元。下列对中国航空发动机集团股份有限公司特征表述正确的是
①公司资本划分为等额股份
②公司无须向社会公开公司的财务信息
③股东按出资比例行使表决权
④股东大会及董事会负责处理重大经营管理事宜
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
不断提高燃气初温(t*3),燃气初温最初只有550℃,如今已到1200~1430℃,这除了研制新的高温材料之外,主要是靠改进了高温叶片的()来实现。目前燃气初温1500℃的航空发动机已投入运行。燃气初温达到目的1700℃的透平研制工作已在进行。因此,简单循环机组效率达到并超过45%的日子已指日可待。
A、三维叶型
B、冷却技术
C、钻孔技术
D、涂层技术