1979年租船人以程租方式租入了Pythia轮承运1.7万吨铁丝往伊朗Khorramshahr。租约条款第8条订明租船人负责装船、卸船及积载（FIOS），当船舶进入ShattelArab河逐渐接近目的港时与一艘苏联船发生碰撞，结果不能再驶往目的港而要在就近的锚地卸货转由驳船运到目的港。请分析：卸货费和驳船费由谁承担？
下列说法中符合航次租船特点的是：（）
A、租船人负责船舶的营运
B、船舶所有人负责船舶的营运
C、租船人以承运人的身份营运船舶
D、船舶交给租船人使用时起，租船人享有船舶占有权
海洋运输的租船运输中定期租船的特点是（)。
A．在租赁期内,船舶由租船人负责经营和管理
B．无固定航线、固定装卸港口和固定航行船期,而是根据租船人（货主)的需要和船东的可能,经双方协商,在程租船合同中规定
C．一般只规定船舶航行区域而不规定航线和装卸港
D．船东负责船舶的维修和机械的正常运转
E．不规定装卸率和滞期速遣条款
某船东将其所属的Fortune型货轮租给加拿大的FederalCornmerce（大湖区营运老手）时忘记告诉租船人过桥时要前后舱均注水，却说船以前跑过大湖的Toledo，没有任何问题。但实际上，去Toledo的水道上有悬桥，要求船舶高度在102尺以下才可以经过。但是涉案的Foutune型货轮即使压载舱注满压载水，船高都高过102尺，要在头尾货舱亦注水直至吃水26尺才可勉强驶过悬桥。船舶到Toledo时需要停泊至待装泊位，抽走货舱内压载水，再风干货舱，让装粮检查员检验合格后才可装粮，从而耗费了数日时间。租船人针对上述情况，要求船东承担因误述给其造成的损失。船东抗辩说，以FederalCornmerce手上营运众多的该型号船舶，经验丰富，同时对大湖区特别了解，因此即使船东没有说明，租船人仅凭经验也不会错误租入该船，导致损失。针对上述案情，船东是否构成误述？是否需承担租船人的损失？请说明理由
以下哪一方面不属于程租船与期租船的主要区别：（）
A、前者的运输工作有船方负责，后者由租船人负责。
B、前者运费按货物数量及运费吨计算，后者按租期计算。
C、前的租船人要负担燃料费、港口费、装卸费等。
D、前者的租船人除了分担租船合同规定的由租船人负担的装卸费外，不再负担其他费用。